Zugverkehr am Hauptbahnhof Dresden vorübergehend eingestellt: Ersatzverkehr und Fahrplanänderungen angekündigt
Vom 9. bis 12. Januar wird der Zugverkehr am Hauptbahnhof Dresden ausgesetzt, während die Geschäfte vor Ort weiterhin geöffnet bleiben. Reisende nach Berlin und Leipzig müssen auf Dresden-Neustadt ausweichen, und die Verbindungen nach Prag fallen komplett aus. Ein Ersatzverkehr mit Bussen und Straßenbahnen sorgt für Mobilität in der Stadt. Diese Maßnahme ist Teil wichtiger Softwareupdates am Kreuzungsbauwerk, die bis 2027 zur Verbesserung der Zuggeschwindigkeit führen sollen. Seid also vorbereitet auf die Änderungen und informiert euch rechtzeitig über die neuen Fahrpläne!
Der Zugverkehr am Hauptbahnhof Dresden wird zwischen dem 9. und dem 12. Januar für ein Wochenende ausgesetzt. Während dieser Zeit bleiben die Geschäfte des Hauptbahnhofs jedoch geöffnet und bieten ihren gewohnten Service an. Alle Fernverkehrszüge von und nach Berlin und Leipzig werden in dieser Zeit in Dresden-Neustadt beginnen und enden. Die Verbindungen nach und aus Prag entfallen allerdings, weshalb Reisende auf alternative Möglichkeiten zurückgreifen müssen.
Um die entstandenen Lücken im Zugverkehr zu schließen, wird ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Dresden und Ústí nad Labem eingerichtet. Auch der Nahverkehr wird von diesen Änderungen betroffen sein; die neuen Fahrpläne sind bereits in der DB-Navigator-App verfügbar. Zudem haben die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) einen Ersatzverkehr mit Straßenbahnen organisiert. Die Straßenbahnlinie 26 wird von Freitag, 3.45 Uhr, bis Montag, 1 Uhr, zwischen Plauen und Mickten pendeln und verbindet den Hauptbahnhof mit dem Bahnhof Neustadt über den westlichen Stadtring und die Marienbrücke. Diese Linie hat aufgrund ihrer Historie einen besonderen Kultstatus bei den Dresdnern.
Eine weitere Sperrung des Hauptbahnhofs ist vom 14. Februar, 4 Uhr, bis zum 16. Februar, 0 Uhr, geplant. Diese betrifft jedoch nur den Fernverkehr, während am 16. Februar von 0 bis 4 Uhr eine Vollsperrung für alle Züge vorgesehen ist. Der Grund für diese Einschränkungen sind Softwareupdates am sogenannten Kreuzungsbauwerk westlich des Dresdner Hauptbahnhofs. Ab Mitte Februar 2025 sollen die Züge über den neu errichteten östlichen Teil des Kreuzungsbauwerks fahren können. Anschließend wird der verbleibende Teil der alten Brücke abgerissen, was den Neubau des westlichen Teils der neuen Gleisüberführung ermöglicht. Ziel dieser Maßnahmen ist es, die Geschwindigkeit der Züge über das Bauwerk auf 80 km/h zu erhöhen, statt wie bisher nur 60 km/h.
Um die erforderlichen Softwareanpassungen im elektronischen Stellwerk sowie die Anpassungen an Gleisen, Weichen und Oberleitungen vornehmen zu können, ist die vorübergehende Sperrung des Hauptbahnhofs notwendig. Der Abschluss des gesamten Projekts für das neue Kreuzungsbauwerk ist bis 2027 vorgesehen.
Fakten
- Der Zugverkehr am Hauptbahnhof Dresden wird zwischen dem 9. und dem 12. Januar für ein Wochenende ausgesetzt.
- Die Geschäfte des Hauptbahnhofs sind nicht betroffen und öffnen wie gewohnt.
- Alle Fernverkehrszüge von und nach Berlin und Leipzig beginnen und enden in Dresden-Neustadt.
- Die Züge nach und aus Prag entfallen.
- Ein Ersatzverkehr mit Bussen wird zwischen Dresden und Ústí nad Labem eingerichtet.
- Der Nahverkehr wird betroffen sein: Die Fahrplanänderungen sind bereits in der DB-Navigator-App einsehbar.
- Die Deutsche Bahn hat bei den Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB) einen Ersatzverkehr mit Straßenbahnen bestellt.
- Der Linie 26 fährt von Freitag, 3.45 Uhr bis Montag, 1 Uhr, von Plauen nach Mickten und zurück.
- Die Linie 26 verbindet den Hauptbahnhof mit dem Bahnhof Neustadt über den westlichen Stadtring und die Marienbrücke.
- Die Linie 26 hat Kultstatus wegen ihrer Historie.
- Eine weitere Sperrung des Hauptbahnhofs soll vom 14. Februar, 4 Uhr, bis zum 16. Februar, 0 Uhr, durchgeführt werden.
- Diese betrifft allerdings nur den Fernverkehr.
- Am 16. Februar ist zudem eine Vollsperrung für alle Züge von 0 bis 4 Uhr geplant.
- Grund für die Einschränkungen sind Softwareupdates am sogenannten Kreuzungsbauwerk westlich des Dresdner Hauptbahnhofs.
- Ab Mitte Februar 2025 sollen Züge über den neu gebauten östlichen Teil des Kreuzungsbauwerks fahren.
- Später folgt der Abriss des verbleibenden Teils der alten Brücke und der Neubau des westlichen Teils der neuen Gleisüberführung kann beginnen.
- Somit sollen künftig Züge mit Tempo 80 statt wie bisher mit 60 km/h über das Bauwerk fahren können.
- Um die dafür erforderliche Software im elektronischen Stellwerk zu aktualisieren und Gleise und Weichen sowie die Oberleitung anzupassen, muss der Hauptbahnhof vorübergehend gesperrt werden.
- Bis 2027 soll das neue Kreuzungsbauwerk fertiggestellt sein.
- Die Stadt Dresden liegt in Deutschland.
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